auf diversen messen im frühjahr soll der neue rollerreifen von michelin vorgestellt werden, der power pure sc. er wird voraussichtlich in 19 unterschiedlichen grössen bei den händlern verfügbar sein.

der power pure sc ist der erste rollerreifen seiner art, mit der zwei-komponenten-technologie. diese technologie wird bei motorradreifen schon seit geraumer zeit eingesetzt, nun werden auch die rollerfahrer in diesen genuss kommen. zwei unterschiedliche gummimischungen auf der lauffläche garantieren sensationellen grip in den kurven. dabei sorgen die weichere mischung an den seiten für diesen aussergewöhnlichen grip und die härtere gummimischung in der mitte sorgt für lange lebensdauer.

alle verfügbaren grössen des neuen power pure sc gibt es hier: grössen power pure sc

ab 1.1.2013 ist in frankreich das tragen von reflektierender kleidung für fahrer und beifahrer eines motorrades pflicht. unter diese pflicht fallen alle motorräder mit mehr als 125 ccm hubraum, aber auch trikes. diese verpflichtung wurde vom französischen innenministerium per dekret festgelegt.

es müssen mindestens 150 quadratzentimeter der kleidung reflektieren. die flächen dürfen auf mehrere teilbereiche aufgeteilt sein, müssen sich aber am körper zwischen helm und gürtellinie befinden. es ist egal ob das reflektierende material in die schutzbekleidung eingearbeitet ist oder ob man es darüber trägt, wie beispielsweise eine warnweste.

diese neue regelung gilt sowohl für französische motorradfahrer wie auch für ausländische. bei nichtbeachtung wird eine geldbusse von 68 euro fällig.

nun wird es wohl nicht mehr lange dauern, und wir haben die generelle warnwestenpflicht in europa zu verzeichnen.

die neue generation des bridgestone sporttouring-reifens, der battlax sport touring t30, soll ab 1. februar kommenden jahres zunächst erst einmal in japan auf den markt kommen. danach aber auch in europa, den usa, lateinamerika, asien, ozeanien und weiteren regionen weltweit auf den markt kommen.

der neue battlax sport touring t30 soll nach angaben von bridgestone in zehn vorderrad- und 13 hinterraddimensionen angeboten werden. es werden auch einige gt-spezifikationen für besonders schwere maschinen dabei sein.

die neue ausgabe des battlax sport touring t30 wurde auf grundlage der in der moto-gp gesammelten werde entwickelt. so nennt sich die neue laufflächenmischung "rc polymers" und soll auf dem "nano-pro-tech-konzept" basieren. auch das laufflächendesign hat sich gegenüber dme aktuellen battlax bt-023 grundlegend geändert. der neue reifen soll jedenfalls die handlingeigenschaften verbessern und menge fahrspass bieten.

fast zwei jahre hat es gedauert, bis bottpower die bott xr1 fertiggestellt hatte. begonnen hat alles mit einem luftgekühlten v-twin motor aus einer buell xb und mit der bott xr1 wurde die perfekte mischung aus einem old-school flat tracker und einer high-tech strassenmaschine. auch wenn es derzeit nur ein projekt der spanischen firma ist , wollen sie in zukunft einen umbau-kit für xb-besitzer auf den markt bringen.

bottpower hat an dem motorrad einiges an kohlefaser verbaut, zudem wurde das acht-kolben-bremssystem der buell 1125r verwendet. für die hintere aufhängung wurde ein öhlins schock verwendet, der auspuff stammt von torque hammer. der flache lenker stammt von easton und die instrumente von motogadget.

nähere infos über bottpower und die bott xr1 gibt es hier: bottpower

weltmeister max biaggi fuhr sie schon 2012, ab 2013 kann sie jeder motorradfahrer an sein bike schrauben: die afam-kettenkits aus belgien. motorrad-ausrüster polo hat den sekundärantrieb von motorrädern zu seinem primär-anliegen gemacht und bietet mit afam eine antriebslösung wie aus einem guss – kette, ritzel und kettenrad kommen aus denselben produktionsanlagen und sind optimal aufeinander abgestimmt.

afam hat 25 jahre erfahrung im motorrad-rennsport, von mx1 oder world endurance über moto-gp und moto3 bis hin zur superbike wm. mit max biaggi vertraute ein echter weltmeister auf top qualität von dc afam nv aus belgien. natürlich findet das rennsport-engagement seinen niederschlag in der serienproduktion. dieses know-how nutzen viele motorradhersteller und verwenden die kettenkits von afam bei ihrer erstausrüstung. afam kettenkits gibt es für nahezu alle maschinentypen, von supersport und sport über gelände, strasse, tourer oder cruiser bis hin zum leichtkraftrad, moped oder mofa.

alle afam-kits aus extrem widerstandsfähigem cnc-gefrästem c50-stahl sind für über 1400 motorradtypen in originalübersetzung lieferbar und umfassen neben kette, kettenrad und ritzel bei den offenen versionen auch das typenspezifische kettenschloss.

http://www.afam.com/

http://www.polo-motorrad.de/

coyote ist der europaweit führende anbieter von fahrerassistenz-systemen, die auf dem informationsaustausch zwischen autofahrern einer community basieren. das in frankreich ansässige unternehmen wurde 2005 gegründet und bietet mit seiner smartphone-app in echtzeit informationen zu gefahrenzonen, besonderen verkehrsgegebenheiten, geschwindigkeits-begrenzungen und radarwarngeräten. nachdem die mitgliederzahlen in den vergangenen jahren kontinuierlich anwuchsen, zählte die coyote-community 2012 bereits über 1,9 millionen mitglieder, tendenz weiter steigend.

erklärtes ziel von coyote ist die erhöhung der sicherheit auf europas strassen. dabei setzt das unternehmen nicht nur auf den einsatz modernster technologien, sondern auch auf den gemeinschaftssinn innerhalb der community.

wenn alle autofahrer wissen, was aktuell um sie herum auf den strassen passiert, würden viel weniger unfälle passieren. nach diesem prinzip hat der französische pionier für fahrerassistenz-systeme coyote (www.meincoyote.de) bereits in vielen europäischen ländern sehr erfolgreich eine community etabliert, die sich gegenseitig in echtzeit über verkehrsgeschehnisse und hindernisse wie baustellen, unfälle, blitzer, staus und vieles mehr informiert. dieses prinzip wird coyote nun auch nach deutschland ausweiten: auch hier können sich ab sofort autofahrer über vorkommnisse und gefahrenstellen informieren und davor gewarnt werden. je mehr autofahrer sich an der coyote community beteiligen, desto sicherer und entspannter wird das fahren auf den strassen.

die coyote community besteht bereits in frankreich, italien, spanien, belgien und holland und umfasst dort nahezu 2 millionen mitglieder. zentrale schnittstelle ist die smartphone-app icoyote, die es für ios und android-geräte gibt. mit ihr empfangen und versenden die fahrer, die auch als coyote scouts bezeichnet werden, ihre informationen zur verkehrslage in echtzeit. das prinzip dabei: je mehr scouts unterwegs sind und beispielsweise einen stau oder eine baustelle melden, desto genauer und flächendeckender sind die informationen für die weiteren verkehrsteilnehmer – ganz dem connected car prinzip entsprechend.

die coyote community bringt folgende vorteile für den fahrer:

• mit coyote ist man nicht alleine unterwegs, denn die anderen fahrer sehen für den fahrer mit. mehr augen können mehr sehen.
• durch die community wissen fahrer nicht nur, wenn geschwindigkeitsbegrenzungen, baustellen, unfälle, staus, mobile und fest installierte blitzer vorhanden sind, sondern auch, wie lange diese als mögliche gefahrenquellen noch bestehen.  
• informationen zur verkehrssituation kommen in echtzeit von den anderen fahrern in der jeweiligen umgebung und sind daher wesentlich aktueller und genauer als die verkehrs-informationen im radio.

anhand einer übersichtlichen darstellung auf der app werden nicht nur die hinweise zur verkehrssituation gezeigt und per tonsignal mitgeteilt. die scouts sehen auch, wie viele andere scouts sich im selben verkehrsbereich befinden, oder ob ein scout die strasse in den letzten 30 minuten befahren hat. weil der fahrer zudem auch durch eine sterne-ranking angezeigt bekommt, wie aktiv die anderen scouts in seiner umgebung sind und wie viele meldungen diese bereits gemacht haben, weiss er, dass er sich auf die gemeldeten verkehrsinformationen verlassen kann.

jeder, der die icoyote app herunterlädt und mit ihr unterwegs ist, ist automatisch mitglied der coyote community und kann sich somit als coyote scout bezeichnen. die scouts erhalten über die app informationen und können ebenfalls einfach per knopfdruck informationen weiter geben und verkehrsvorfälle melden.

icoyote steht ab sofort sowohl im android appstore als auch im apple appstore für 1,79 euro zur verfügung. bis 1. januar 2013 kann die app kostenfrei herunter geladen werden.

wer für einen fan der moto-gp noch kein passendes weihnachts-geschenk parat hat, hier das geschenk in letzter minute: die honda racing corporation feiert die 2012 moto-gp saison mit einem exklusiven fotobuch.

auf 100 seiten packende fotos und bisher nie gesehene bilder auf den rennstrecken und hinter den kulissen der moto-gp - das perfekte weihnachtsgeschenk für anhänger der motorrad-königsklasse: vize-weltmeister dani pedrosa und casey stoner auf ihren rennmaschinen honda rc213v.

das buch gibt es als buch (leinencover mit umschlag) für 33 euro plus versand: http://www.blurb.de/... und zum download für e-book-leser oder tablet computer für 6,39 euro unter http://store.blurb.com/....

sollte die 2013er ktm 450 sx-f factory edition genauso einschlagen wie die 2012er ausgabe, dann sollte sich jeder interessent so rasch als möglich sein stück sichern. 2012 war die serie bereits nach wenigen wochen restlos ausverkauft.

bei der entwicklung der 2013er factory edition von ryan dungey haben das red bull ktm team und die forschungs- und entwicklungsabteilungen bei ktm hand in hand gearbeitet. so wurden innerhalb eines jahres grundlegende verbesserungen für das 2013er modell gefunden.

die spezifikationen des motors des aktuellen bikes basieren auf der neuen generation des 450 ccm viertakters mit einspritztechnologie. da in zukunft auf die kickstartoption verzichtet wird, konnten durch re-design des motorgehäuses und kupplungsdeckels 0,5 kilogramm an gewicht eingespart werden. im gegenzug wurde der e-starter speziell für den rennsport weiter verbessert.

hinzu kommen ein mappingschalter für die drei verschiedenen motorcharakteristiken, fünf gänge wie bei der 2012er us-version, sowie ein betriebsstundenzähler, der das einhalten der wartungsintervalle erleichtert. das renndebüt der 2013er ausgabe findet am 5. jänner 2013 in anaheim, kalifornien, beim auftakt der neuen supercross-saison statt. in den handel rollen die ersten bikes ende jänner 2013.

weitere features und chassis-updates:

- akrapovic slip-on endschalldämpfer
- orange pulverbeschichteter rahmen
- orange eloxierte und cnc gefräste gabelbrücke
- oranges kettenrad (52/14)
- oranger kühler- und gabelschutz
- factory sitzbank mit selle della valle logos
- bremsscheibenschutz vorne
- goldene kette
- factory startsystem
- excel felgen in schwarz
- dunlop geomax mx51 reifen
- exclusive red bull ktm factory team sticker in blau-orange
- limitierte factory edition plakette, nummeriert von 1-155 (europa)

  und von 1-555 (usa)

auch wenn hierzulande bereits alles im 1190er adventure-fieber liegt, hat ktm für 2013 die 990 adventure baja limited edition angekündigt. dieses sondermodell wurde speziell für den nordamerikanischen markt gebaut. es ist eine hommage an die berühmt berüchtigte baja 1000 aber auch an reisen, abenteuer und rallyes.

das neue modell ist in weiss gehalten, versehen mit der limitierten baja grafik und einen orangen pulverbeschichteten rahmen. darüber hinaus wurde sie mit dunlop 908 rr reifen ausgestattet, orange crash-pads, zusätzliche led leuchten, einer wildleder sitzbank, kühlerabdeckung aus aluminium, gps basis-halterung, tankrucksack und hinten eine wasserdichte gepäckrolle. die wp-suspension ist vorne und hinten voll einstellbar. das gesamte motorrad ist also voll auf abenteuer getrimmt.

gerade rechtzeitig zur weihnachtszeit bereichert triumph den gabentisch mit dem gold-fever-paket. triumph spendiert käufern einer speed triple ein ausstattungspaket im wert von 774 euro (deutschland 765 euro). dieses paket beinhaltet:

• flyscreen (instrumentenabdeckung in der fahrzeugfarbe)
• bugspoiler (motorschutz in der fahrzeugfarbe)
• eloxierter kupplungszughalter
• rote hinterradabdeckung
• graue hinterradachsabdeckung
• cnc-gefräste bremsflüssigkeisbehälter (vorne und hinten)

die triumph speed triple wird zu einem preis von 13.990 euro (deutschland 11.360 euro) angeboten. die aktion läuft vom 1.12.2012 bis 28.2.2013 bei allen teilnehmenden händlern und solange der vorrat reicht.

matchless ist eine der ältesten motorradmarken der welt. nun hat die marke wieder den eigentümer gewechselt. sie ging von griechischen besitz in italienischen, franco malenotti, der mit der bekleidungsmarke belstaff weltruhm erlangt hab, hat nun die marke matchless erworben. es besteht also durchaus die hoffnung, dass er die motorradmarke genauso wiederbelebt, wie die modemarke belstaff.

nach einem artikel der italienischen website omnimoto.it, soll malenotti pläne schmieden, die marke matchless genauso wieder auf vordermann zu bringen, wie er das mit dem modelabel getan hat. matchless war seit dem jahre 2006 im besitz der griechischen familie panagiotis, die die marke beim auktionshaus bonhams um 45.000 pfund erworben hatten. was nun malenotti für die marke bezahtl hat, ist nicht bekannt. er plane aber, mit einer kleinserie mit dem logo von matchless zu starten und diversen zubehör. seine söhne emanuele und michele, die auch mit dem team honda samoto verbunden waren, sind ebenfalls mit an bord.

die motorräder sollen vorerst in italien und england verkauft werden. der hauptsitz der firma soll sich in zukunft in london befinden, als ehererbietung an die legendäre britische marke.