"mumoma" bietet die etwas andere rallye für jedermann. nicht der zeit- und wertungsdruck der sonst bei rallyes herrrscht steht im vordergrund, sondern abenteuer und spass für jedermann. aber der veranstalter warnt auch davor, dass die ganze geschichte kein all-inclusive-urlaub werden soll.
14 spannende tage werden motorsportfreunde, motorrad- und auto-enthusiasten vom 30. mai bis 12. juni 2014 bei der 1. mumoma-rallye (münchen-monaco-marrakesch), die
in 13 stages über die schönsten pässe, landstrassen und wüstenpfade von münchen nach marokko führt.
ie rallye-amateure können mit allem starten, was zwei und vier räder und eine strassenzulassung hat, für eine eigene
motorrad-klasse ist gesorgt. die überquerung der alpen, der pyrenäen und des atlas-gebirges gehören ebenso zur spektakulären route wie die reizvollen zwischenziele
monte carlo, lissabon, sevilla oder fes.
für euro 600 startgebühr kommen die rallye-fans in den genuss perfekter organisation durch die spezialisten von race-adventures aus freising
bei münchen. seit 16 jahren organisieren die race-profis adventure-rallyes und individuelle autorennen. ihr grosses know-how
garantiert ungetrübtes abenteuer und fahrvergnügen auf der 1. mumoma-rallye.
beim grossen offroad-abenteuer fahren die teilnehmer in teams mit bis zu drei fahrzeugen. unter dem motto
"grips statt gaspedal" ermittelt race-adventures die klassen- und gesamtsieger nicht nach zeit, sondern nach
unterschiedlichen herausforderungen, bei denen es vor allem auf navigations-geschick und teamwork ankommt.
extra-klassen gibt es für: motorräder, sportwagen, young- und oldtimer, standard-fahrzeuge, low-budget-autos (bis 1.500 euro) und spezialfahrzeuge
(4wd, camper, trucks bis 3,5 t) sowie. in der gesamtwertung fährt team gegen team, in der klassenwertung fahrzeug
gegen fahrzeug. navigiert wird abwechselnd nach dem ausführlichen, von race-adventures ausgearbeiteten roadbook, nach gps und nach selbst zu planender
streckenführung.
die teilnehmer können die monatelang ausgearbeitete und mehrfach getestete strecke der mumoma-rallye wahlweise auf
asphalt oder schotter fahren, ganz nach persönlichen fähigkeiten und vorlieben und je nachdem, was man seinem
fahrzeug zumuten will. auch an den guten zweck haben die organisatoren gedacht: jedes auto hat mindestens 30 kg
material für marokkanische schulkinder an bord, ausserdem können teams mit "low-budget“-autos ihr fahrzeug nach
zieleinlauf dem charity-zweck der rallye spenden.
neben der fahrerwertung sind in einem täglichen "quest-of-the-day" aufgaben zum jeweiligen tagesziel zu lösen. hier kann ein "home-team" helfen – bestehend aus freunden, familie
oder arbeitskollegen. diese können so die rallye hautnah mitverfolgen und dem team sogar einen vorsprung verschaffen.
die drei etappen (münchen-monte carlo, monte carlo-lissabon, lissabon-marrakesch) und insgesamt 13 stages sind bis
auf eine individuell zu planende stage festgelegt. so kann jedes team seine übernachtungen im voraus planen und quartiere nach eigenem ermessen und anspruch
reservieren.
auch bei der zeitplanung ist an die speziellen bedürfnisse der rallye-amateure gedacht, denn die veranstaltung liegt
arbeitnehmerfreundlich in einer phase, in der man nur zehn urlaubstage für fast drei wochen urlaub benötigt.
race-adventures-chef martin ruppenthal: "wir wollten ganz bewusst eine rallye, bei der nicht das zur verfügung stehende budget oder die motorleistung des fahrzeugs entscheiden. die mumoma ist ein
grosses, aber bezahlbares motorsport-abenteuer auf zwei kontinenten, bei dem jedes team die gleiche chance auf den sieg hat – egal wie alt, schnell oder teuer der fahrbare untersatz auch immer
ist!"
nähere infos über streckenführung, zeitplan und teilnahmebedingungen auf www.mumoma.de
anmeldungen sind ab sofort möglich.
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