es geht doch noch! honda zeigt es vor, man kann doch noch schöne motorräder produzieren. mit der cb 1100 stellt honda ein klassisches, schnörkelloses naked bike auf der intermot vor. nicht nur bei der optik wollte honda einen klassiker schaffen, auch die technischen daten sind klassisch einzustufen: stereo-federbeine, luftkühlung, verchromte kotflügel, 90 ps, 1140 ccm, 5-ganggetriebe.
in den letzten zwei jahren äugten wir neidisch nach japan und australien, dort wurde genau dieses motorrad bereits angeboten. nun hat sich honda doch entschlossen, diesen "neuen klassiker" auch bei uns anzubieten.
der motor, mit den filigranen kühlrippen, leistet 90 ps aus 1140 ccm bei 7500 u/min, für heutige verhältnisse recht gemütlich. mit 93 nm bei 5000 u/min ist schub auch im keller reichlich vorhanden. für die gemütliche landstrassenpartie reicht diese motorisierung allemal aus, für drehorgien auf autobahnen ist sie so und so viel zu schade und auch nicht gedacht. auf der mit 248 kilogramm nicht gerade leichten nackten, hat honda aber auch modernes eingepflanzt, so ist das honda combined abs serienmässig.
technische daten:
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