world-sbk: aprilia stellt sein superbike-team 2012 vor

das aprilia racing team stellte sich für die wm-saison 2012 vor, in spazio broletto, mailand, italien fand die feierlichkeit statt. das italienische team ist erneut mit dem fünffachen weltmeister max biaggi, der einzige italiener der weltmeister in der wsbk werden konnte (2010 aprilia rsv4) unterwegs. eugene laverty ist sein neuer teamkollege, der 25-jährige nordire gab im vergangenen jahr sein debüt in der wsbk.


"es ist nicht wichtig wie viele jahre du schon dabei bist oder wie viele titel du gewonnen hast. am anfang einer saison bin ich immer voll motiviert", sagte max biaggi. "2012 möchte ich mich noch mehr konzentrieren als letztes jahr. ich bin sicher, dass ich eine der hauptrollen in der wm spielen kann. ich weiss aber auch, dass das niveau sehr hoch ist, viele teams haben sich geändert, ich habe noch mehr rivalen bekommen. wir werden hart arbeiten müssen, aber die anderen müssen auch erst einmal an uns vorbei."


eugene laverty sagte: "das wird meine zweite saison in der superbike - meine erste mit aprilia - aber bei den tests in portimao letzten herbst habe ich mich schon sehr wohl gefühlt. schon mit den ersten runden auf der rsv4 hatte ich ein gutes gefühl mit der maschine, das team hat mich auch sofort aufgenommen. ich muss noch viele runden zurücklegen, um mich richtig an die maschine zu gewöhnen. ich darf die anstehenden herausforderungen nicht unterschätzen, die kommen, wenn man das team wechselt. ich möchte aber versuchen so viele podestplätze wie möglich zu erzielen."


aprilia (piaggio group) ist eine der erfolgreichsten marken im motorradrennsport mit 49 wm-titeln. 38 in der moto-gp (inklusive 294 gp siegen) und zwei in der superbike.

 

 

 Technical Specifications of the 2012 Aprilia RSV4 in WSBK-spec

Engine  Aprilia 4 longitudinal 65° V4 cylinder, 4-strokes, liquid cooling system, double overhead camshaft (DOHC), four valves per cylinder
Engine capacity 999 cc
Maximum rpm 15,000 rpm
Maximum power ~ 220 hp
Fuel system Variable-height intake ducts controlled by engine control unit, electronic injection with 8 injectors and latest-generation Ride-by-Wire technology.
Compression ratio 14.5:1
Transmission Six speed cassette gearbox.
Clutch Multiplate wet clutch with slipper system.
Electronic management Aprilia Racing ECU managing ignition, injection, variable-height intake duct control, Ride by Wire system and traction control.
Chassis Adjustable, aluminium dual beam with pressed and cast sheet elements.
Suspension Öhlins
Brakes Brembo
Weight 364 lbs/165 kg

 


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