bekanntlicherweise rüstet ducati alle neuen modelle mit pirelli-reifen aus. dies ist auch bei der neuen ducati multistrada 1200s granturismo der fall. hier allerdings feiert der neue pirelli angel gt sein debüt. ab werk wird der neue angel gt sporttouring motorradreifen in den dimensionen 120/70 r17für das vorderrad und 190/55 r17 für das hinterrad auf der brandneuen ducati ausgeliefert.
der neue angel gt beinhaltet die typische pirelli dna und er hält seine herausragende performance über die gesamte lebensdauer aufrecht. zudem verfügt er gegenüber dem angel st über eine 15%
höhere laufleistung. die für pirelli reifen typischen sportlichen eigenschaften und die top-performance auf nassen strassen konnten dank einer gewissenhaften weiterentwicklung der mischungen,
sowie der ausführung des profildesigns weiter verbessert werden. der einzigartige charakter des angel gt zeigt sich während seines kompletten lebenszyklus. er behält sämtliche
performance-eigenschaften über seine ganze lebensdauer, während er kilometer um kilometer abspult. pirelli bezeichnet diese eigenschaft als "performance mileage".
der angel gt ist der natürliche nachfolger des angels st, der bei sport-touring-reifenvergleichstests zahlreicher internationaler motorradmagazine erfolge feiern konnte. im wesentlichen bietet
der nachfolger des angel st eine höhere laufleistung bei verbessertem handling und haftung bei nässe. die wichtigste aller fahreigenschaften ist jedoch das beibehalten der performance über die
gesamte lebensdauer des reifens.
das profildesign des angel gt ist eine technische evolution des angel st profils. es wurde entwickelt, um gleichmässigen abrieb und ausgezeichnete wasserdrainage auf dem vorder- und durch die
neuanordnung der profilrillen auch auf dem hinterradreifen zu erzielen.
die gummimischung des angel gt besteht aus einer zweikomponenten-mischung am hinterradreifen. diese wurde entwickelt, um eine hohe laufleistung in der mitte und ausgezeichneten grip auf den
seiten der lauffläche zu gewährleisten. der hohe silica anteil der gummimischung auf der reifenschulter sorgt für hervorragenden nass-grip.
die erhöhung der laufleistung wurde durch die neueste generation an gummimischungen und dank des angepassten profildesigns erzielt. durch das zusammenspiel von allen reifenkomponenten wie
gummimischungen, profildesign und reifenkarkasse konnte ein sport touring reifen konstruiert werden, der nicht nur touristisch eine hervorragende performance bietet, sondern selbstver-ständlich
für pirelli reifen auch die typischen sportlichen fahreigenschaften zeigt.
Kommentar schreiben