die zeiten der motorräder der 8. etappe wurden nachträglich korrigiert. für die bei der heutigen etappe als erste gestarteten fahrer, gab es von der rennleitung eine zeitkorrektur: mehrere unter ihnen wurden durch die schlammmassen bei km 10 des wertungsabschnitts ausgebremst. da die streckenführung nach durchfahrt der ersten sieben motorräder geändert wurde, damit nicht der gesamte konvoi in dem schlammigen flussbett steckenbleibt, hat die rennleitung beschlossen, die standzeiten von coma, despres, goncalves, rodrigues, farres guell, ullevalseter und casteu nicht zu rechnen. folge für das klassement: marc coma übernimmt die führung, aber nur mit 1'26 minuten vorsprung vor cyril despres. hinter den beiden ist der kampf um einen platz auf dem siegerpodest noch immer in vollem gange: helder rodrigues ist dritter mit 20'51 minuten vorsprung vor david casteu, dem neuen vierten. paulo goncalves liegt auf dem fünften rang mit 2'19 minuten rückstand auf den franzosen.
marc coma: "eine sehr lange wertungsprüfung. ich hatte glück, dass ich in dem schlammigen teil nicht so viel zeit verloren habe. danach habe ich gesehen, dass ich boden gutmachen kann, also habe ich angegriffen. aber im letzten teil habe ich gemerkt, dass ich probleme mit meinem motor hatte, also habe ich die sache etwas ruhiger angehen lassen, um sicherzugehen, dass ich ins ziel komme. das ist mein 20. etappensieg, eine schöne zahl. was zählt, sind aber nicht die wertungsprüfungen, sondern der gesamtsieg. und ich weiss, dass auf dem weg dahin noch eine lange woche vor uns liegt."
cyril despres: "zwischen dem erkundungsfahrzeug, das vor zwei tagen hier durchgefahren ist, und heute ist eine schlammlawine runtergekommen. es war im aufschrieb nicht verzeichnet. ich war der erste, den es erwischt hat. ich konnte die stelle nicht umfahren. ich werde auf die entscheidung der veranstalter warten, denn nach der durchfahrt von ullevalseter, goncalves und einigen anderen wurde die strecke umgeleitet, denn ansonsten wären 200 fahrzeuge im schlamm steckengeblieben. ich sehe nicht ein, warum wir als einzige die zeche zahlen sollen. ich denke nicht, dass hier schon das letzte wort gesprochen ist."
helder rodrigues: "alle haben gedacht, dass das ein ruhiger tag werden würde, aber tatsächlich war die etappe ziemlich schwierig. man musste viel navigieren, vor allem war da ein abschnitt, der sehr schlammig war, durch ein flussbett bei km 11. da sind viele fahrer steckengeblieben, es war unglaublich. aber ich bin immer noch dritter in der gesamtwertung, und das ist gut so."
vorschau etappe 09:
die etappe 09 führt von antofagasta nach iquique und beinhaltet 556 sonderprüfung und lediglich 9 km verbindungsetappe. zwischen ozean und bergen weiter in richtung norden des kontinents vorarbeiten heisst es für die teilnehmer. zwei teilabschnitte, die eine wertungsfreie zone trennt, stehen auf dem programm, mit unterschiedlichen eigenschaften und landschaften. zu beginn durchqueren die fahrer canyons und befahren ordentliche pisten, um anschliessend im fesh fesh zu versinken. im zweiten teil der prüfung ist das navigationstalent der piloten gefragt, die ihre entscheidungen anhand weniger orientierungspunkte treffen müssen und dabei keinen maskierten wegpunkt wpm auslassen dürfen. als belohnung für diese konzentrationsarbeit dürfen sie sich mit blick auf den pazifik die spektakuläre, grosse abfahrt von iquique hinunterstürzen, die bereits bei der dakar 2010 auf dem programm stand.
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