2012: yamaha tmax abs - der sport-maxi-scooter

auch in mailand bei der eicma vorgestellt, der neue überarbeitete maxi-scooter von yamaha, der 2012er tmax. nicht nur technisch aufgefrischt, auch das design wurde der zeit angepasst.

 

das urmodell des neuen tmax wurde bereits im jahr 2001 präsentiert und definierte eine völlig neue roller-kategorie, die des sport maxi-scooters. seit seiner vorstellung wurde der tmax über die jahre hinweg kontinuierlich weiterentwickelt und setzte in sachen leistung und handling immer wieder neue nassstäbe. aber seinem grundkonzept blieb er über all die jahre treu, nämlich die fahrleistungen eines motorrads mit dem komfort eines rollers in perfekter weise zu verbinden. und dabei ist es auch beim 2012er modell geblieben.  dank der hubraumvergrösserung auf 530 ccm ist der aktuellste tmax deutlich dynamischer in antritt und begeistert durch ein höheres drehmoment und damit mehr durchzugskraft.

 

die wichtigsten merkmale des 2012er tmax:

 

  • hubraumvergrösserung auf 530 ccm
  • überarbeitete stufenlose getriebeautomatik für mehr fahrkomfort
  • neuer, leichter riemenantrieb des sekundärantriebs und leichte schwinge; mehr nach vorn orientierte gewichtsverteilung für einen aktiveren, motorradorientierten fahrstil
  • höheres drehmoment für bessere beschleunigung und ansprechverhalten
  • auf 282 mm vergrösserte hintere bremsscheibe
  • dynamisches, aggressiv-kantiges styling, das die neue evolutionsstufe des tmax ausdrückt
  • seitenständer aus geschmiedetem aluminium, led rücklicht, geänderte form der rückspiegel und neue 5-speichen-aluräder
  • kompakte, aerodynamische verkleidungsscheibe, in zwei stufen einstellbar
  • überarbeitetes cockpit mit separatem, analog anzeigenden tachometer und drehzahlmesser
  • verwindungsfester, leichter rahmen aus aluminium druckguss mit optimierter festigkeitsbalance
  • gros dimensionierte räder mit breiter bereifung für hohe stabilität und besseres handling
  • motorrad-typisch – die telegabel und die starke hinterradfederung
  • doppelsitzbank mit hohem beifahrerkomfort und speziellen haltegriffen für den sozius
  • serienmässig mit abs

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