2013: yamaha x-max 400 bekommt facelift

der yamaha maxi-roller x-max 400 bekommt ein facelift und wird mit einem neuen, stärkeren motor ausgerüstet. mit dem neuen motor ist der x-max 400 bis zu 150 km/h schnell. der motor leistet 23 kw / 31,5 ps und ist ein flüssigkeitsgekühlter einzylindermotor. der roller wurde mit einem grossen wetterschutz ausgestattet und als automatik-roller konzipiert. die zwei-personen sitzbank, das tagfahrlicht und die rückleuchten in led-technik sind auf neuesten stand. die höhe wurde mit 78,5 cm ausgelegt, der radstand misst 1,57 meter, damit erreichen die techniker eine einfache handhabung im stadtverkehr.

 

die yamaha-modelle der tmax- und x-max-baureihe hatten einen grossen einfluss auf die entwicklung des maxi-roller-marktes, der bis heute kontinuierlich wächst. gleichzeitig eröffneten die yamaha roller neue möglichkeiten, während sich die anforderungen und erwartungen der europäischen roller-fahrer änderten. heutzutage suchen viele fahrer nach modellen mit höherer motorleistung, ohne auf kompakte abmessungen und sportliches design verzichten zu wollen.

um den weiter steigenden anforderungen der kunden rechnung zu tragen, hat yamaha mit dem neuen x-max 400 ein sportliches premium-produkt entwickelt, das nicht nur durch seine verarbeitungsqualität überzeugt. mit seinem leichten und kompakten fahrwerk sowie dem kraftvollen 400cc-motor legt der brandneue x-max die messlatte in sachen fahrleistungen und handling ein stück weit höher. denn der roller spurtet nicht nur kraftvoll, er bietet dank des kompakten konzepts auch leichte handling-eigenschaften auf dem niveau eines 250er modells.

 

besondere merkmale:

 

  • komplett neues design, jüngste evolution der x-max-baureihe
  • motor mit 400cc bietet 54% mehr spitzenleistung und über 60% mehr drehmoment als x-max 250
  • agiler und kompaktester roller seiner klasse – fahrfertig nur 211 kg
  • komfortable, aufrechte sitzhaltung wie auf einem motorrad
  • led-positionsleuchten vorn, led-rücklicht
  • stauraum unter der sitzbank für zwei integralhelme
  • umfassendes, sportliches cockpit mit analogem drehzahlmesser und bordcomputer-display
  • schwimmend gelagerte doppelscheibenbremse mit 267 mm durchmesser
  • abs-version folgt zu beginn der saison 2014
  • umfassendes zubehörangebot wurde speziell für x-max entwickelt

 

der neu x-max 400 wird ab mai bei händlern verfügbar sein.


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