vielen motorradbegeisterten wird die typenbezeichnung cbr600f bekannt vorkommen; der allrounder im mittleren hubraumsegment erfreute sich von 1987 bis 2006 grosser beliebtheit. im jahr 2011 kehrt honda mit der neuen cbr600f zu den ursprünglichen cbr-wurzeln zurück. die kombination aus lebendigem, 102 ps starkem vierzylinder, modernem aluminiumchassis mit einer neuen, sportlich aggressiven vollverkleidung bildet einen allroundsportler, der den spagat zwischen sport und alltag beherrscht. diese cbr600f deckt wieder das ganze einsatzspektrum sportlicher strassenfahrer ab. die f-version ist nach der cbr600r der zweite 600er supersportler von honda mit optionalem combined abs-system. der flüssigkeitsgekühlte vierzylindermotor der cbr600f ist bereits bekannt. er wurde für die supersportliche cbr6000rr entwickelt, die seit 2007 im honda-programm ist, und fand anschließend in überarbeiteter form ebenfalls in der hornet 600 verwendung. die moderne und kompakte vierventilkonstruktion wurde dafür auf reichlich durchzugskraft im unteren und mittleren bereich getrimmt, um mühelose und dynamische beschleunigung aus allen drehzahlbereichen zu gewährleisten.
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